时间:2021-01-06 09:24:41
冲击碾压路机简单来讲就是一种新型拖式压路机,属于低频压路机,因此,现被广泛应用于公路、铁路、水坝、机场、码头、运河、工厂等地基的压实以及灰类、煤、水泥厂废料等散状物堆放场地的压实。因此,市面上该设备的型号也是多种多样,那么,应该如何选择?
冲击碾压路机一般分别有25千焦,30千焦,32千焦等多个规格,其中,25千焦其冲击能在300吨左右,有效影响深度在3米,而30千焦冲击能在450吨左右,有效影响深度在4米左右,32千焦冲击能在600吨左右,其有效影响深度在5米左右。
因此,具体在使用中选择哪个规格型号,需要根据此工地项目上制定的标准来执行选择,但一般情况下,高速公路压实采用25千焦即可,飞机场建设压实,则需要30千焦或32千焦进行施工。
冲击式压路机的碾压技巧:
无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。
2.无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。
这样做有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;
下坡时,压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支撑后驱动轮产生剪切力的能力。
3.上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。
4.上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。
5.下坡碾压应避免突然变速和制动。
6.在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。
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