时间:2016-03-23 14:25:00
非圆形的冲击压实轮在牵引车的带动下,利用冲击轮自身的重量和前进时的速度加成,产生瞬时巨大的冲击力,对路基进行压实。
冲击压路机属于拖式压路机,对牵引机械有具体的牵引高度要求,这一点与拖式振动压路机不同,这是由冲击压路机非圆形多边形碾压轮的结构特性决定的,冲击压路机在滚动施工时其工作重心是在一定范围内上下跳跃的(如下图所示)。
相对而言,液压夯实机吨位较小,但工作锤头在自由落体的同时,还拥有液力助推辅助增效功能,且锤头作业面积小,也会形成较大的冲击力,个别大机型液压夯实机(见上图)的夯实力还会超过小级别强夯机,正是因此,液压夯实机又被人们叫做液压强夯机或轻型强夯机。冲击碾压路机和液压夯实机是近些年使用较多的新型工程施工必备设备,具备以下优点
牵引高度不匹配并不是不能带动冲击压路机,而是会引发诸多问题。无知者无畏,个别厂家技术欠缺,或者说不了解这个技术点,不能正确地指导用户使用设备,甚至对冲击压路机设计随意改动,出现问题推脱使用不当,不可取。
这里所说的液压强夯机或轻型强夯机就是通常我们所说的液压夯实机的别名。许多常年做工程的朋友,一下子叫不出液压夯实机的学名,根据其工作原理,就称之为“液压强夯机”或“轻型强夯机”。
冲击碾压是连续的作业面施工,且有速度加持,而强夯则是“点”的间断夯实,且移位缓慢,效率较低。冲击压路机每小时可冲击碾压2000m左右,而这样的施工效率则是强夯难以企及的。

强夯则是起重设备强夯机将一定重量的夯锤起吊至设定高度,然后运用重力势能——重锤自动脱钩开释瞬间落下,进而对地基土施加很大的“冲击”能量,利用冲击波及动应力对地基进行强力夯实,增加基础密实度及承载力。
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