时间:2014-06-14 17:42:00
液压夯实机也叫“液压冲击夯”、“液压强夯机”等,是近些年新兴的一种夯实工程机械,由承载机构、夯架、夯锤、下锤头、缓冲装置、液压系统、电子控制系统等组成,通过直接安装在装载机或挖掘机等工程机上,直接借用挖掘机、装载机的液压动力输出。
冲击碾压是连续的作业面施工,且有速度加持,而强夯则是“点”的间断夯实,且移位缓慢,效率较低。冲击压路机每小时可冲击碾压2000m左右,而这样的施工效率则是强夯难以企及的。
液压夯实机是一种利用机器重力和变力的合力压缩土体的压实机械,对土体的压实方法可称为“动力加固法”或“动力压密法”,通过装载机或挖掘机的液压及PLC自动化控制功能来实现操作。
相对而言,液压夯实机吨位较小,但工作锤头在自由落体的同时,还拥有液力助推辅助增效功能,且锤头作业面积小,也会形成较大的冲击力,个别大机型液压夯实机(见上图)的夯实力还会超过小级别强夯机
正是因此,液压夯实机又被人们叫做液压强夯机或轻型强夯机。冲击碾压路机和液压夯实机是近些年使用较多的新型工程施工必备设备,具备以下优点
冲击压实法与强力夯实法在原理上都是利用动能转化为冲击能来压实土壤,只是在速度、冲程(振幅)和频率上有所不同。
若装载机的牵引口高度与冲击压路机的设计牵引高度不匹配,过高或过低超出了允许范围,都将导致一部分冲击力作用在牵引机架上,进而致使装载机或冲击压路机被动受力,不但导致设备受损,同时也消弱了对基础的压实作用。
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