时间:2015-11-17 18:13:00
因此,相应地就要求牵引机械的牵引口位置高度必须与冲击压路机的牵引设计高度与一致,国内装载机生产厂家众多,装载机后牵引高度存在设计差异,甚至说同一厂家不同批次的装载机产品也存在着设计差异。
液压夯实机适合桥台背、半填半挖、局部高填方等局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土密实度,加速消除一定深度范围内回填土的沉降,从而有效提高回填土工程质量。
装载机本身就偏重于铲运功能,通常设备自身属于前轻后重的后配重配置类型,如果为满足加长臂改装液压夯实机使用再增加后配重,就会造成在使用铲车冲击压路机冲击碾压施工时颠簸幅度加剧影响速度且牵引负担加重。

强力夯实法是以提高地基承载力提升的目的,其工作原理是由相应高度利用重锤自由下落对基础进行夯击,在巨大的瞬时冲击力影响下,夯锤能够冲砌上部土体,进而破坏土体结构,由于夯击作用的时问很短,往往在被压材料还来不及发生"流动"之前,夯击作用已经结束,因而可减少由基础"流动"而导致的不稳定。

冲击压路机工作速度 10~15km/h,每小时可压实面积为:20000㎡, 按有效压实厚度1.00~1.50m、压实 20 遍计,压实工效为:1000~1500m/h ,约为强夯机压实效率的15~20倍。而液压夯实机的快速施工及转场功能也是强夯机所不及的。
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